达州公交站牌厂家考察

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在现实生活中，每一个人每天都需要工作或者是学习，这就涉及到我们的外出，有的有私家车，有的骑车，而有一些固定的人群选择公交车出行。对于绝大大都人来说，他们城市选择各种不同的交通工具，当然这样能够让我们在最短的时间内最快地达到目的地，随着城市道路的不断更新，公交车都有自己的专用车道，大大加速了公交车的运行速度，越来越多的人在上班，或者是下班的时候城市选择乘坐公交车回家，公交车给更多的人的生活提供了便利。公交站台能够给更多的人提供一个非常舒适的避风港湾，也可以不才雨的时候有效的避雨，公交站台能够为每一个人的生活提供极大的便利。
公交站台款式要符合当地的人文文化来采购，少数民族必需具有当地的特色，旅游城市更是要贴切的浮现旅游文化，历史名城首选仿古款公交站台，这样不管是对外来的游客和当地居民都是很大的亮点，加上广告画面的亮点，人们定会被这美好的事物所吸引，从而达到广而告之的效果。新材料、新技术的运用让公交站台不再古板，形象化的设计让公交站台能够浮现一个地域的地域文化，一城市一地标一座公交站台，让公交站台更完美的搭配城市文化。


网上有这样一则新闻，看了属实暖心。公交车是一种经济、方便的出行工具，当我们需要查看目的地要乘坐的班次信息的时候，就要查看公交站牌上的信息了，为了让市民能更加清楚的看清上面显示的信息，在苏北的一个城市，对近百个公交站牌进行了升级改造，公交站牌上的信息展示的更加的清楚了，升级改造的公交站牌，还特别新增了购票方式、线路票价、公交服务热线电话咨询、掌上公交APP扫码、副站首末车发车时间等等，在此同时呢，整体的设计版面向下平移，有效解决了候车市民仰视查看的问题，特别给年纪大的老人或者视力不好的市民带来了福音，市民的反应也比较好，更好的为市民提供出行服务，当地领导也给老百姓办了件实实在在的大实事。        


公交站牌现在的使用率可谓是相当普遍了，我们也都知道，公交站牌的使用，就需要使用到一种能源--电能，那可能有的人会问了，公交站牌在停电的时候可以正产使用吗？
当然可以啦，太阳能公交站牌是利用蓄电池与太阳能电池板的原理供电的，我们生产的太阳能公交站牌，结合了客户的要求和市场的需求，对于风格款式上，我们进行了有针对性的设计，使设计制作出来的公交站牌既有时尚的外观也有实用的功能，做工精致、质量保障、造型奇特。公交站牌的太阳能供电系统白天进行电能转换及储备，夜晚正产供给，不仅节能、绿色、环保，而且起到广告媒介和美化环境的作用。蓄电池供电，很好的避免了公共用电易出现的忽高忽低、安全不好控制的难题，使公交站牌运行稳定。


公交站台制作尺寸参考： 
一大一小尺寸：宽7米，高2.9米，宽1.5米
二大一小尺寸：宽12米，高2.9米，宽1.5米
三大一小尺寸：宽17米，高2.9米，宽1.5米
标准大灯箱尺寸：宽3.65米，高1.8米
标准小灯箱尺寸：宽1.2米，高1.8米
注：候车亭可根据客户需求进行定制，采用模块化设计，组合方式灵活多变。
候车亭主体材质：镀锌管、镀锌板、阳光板、钢化玻璃、LED灯及控制开关等。
候车亭表面处理：两底两面氟碳金属烤漆或高温静电喷塑处理
候车亭基础预埋及安装方案（3选1） 
1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试，乙方负责验收。
2、我公司安排技术人员现场指导安装。
3、我公司提供基础预埋及安装图纸，客户自行安排人员施工。
候车亭质保售后：候车亭主体框架保用10年，滚动系统、灯光一年更换，产品终身维护； 24小时售后服务热线：13815780925
供货时间：生产能力强，生产周期短，交货快同时保证质量。
包装方式：采用纸板缠绕膜双层包裹，防震抗压，确保产品完整无缺。
运输方式：与大型正规物流公司合作，数量多的产品采用整车运输，数量少的产品采用物理配货，确保产品安全运达。
候车亭制作工序流程：
流程一：选择材料 优选国标钢材、品牌部件，确保产品耐老化、耐冲击的优越性能。 流程二：剪板切割，数控剪板、等离子切割，降低尺寸误差，确保产品尺寸的高度精确。 流程三：折弯卷板，采用数控折弯机，确保产品的边角精挺，与设计效果高度一致。 流程四：焊接打磨，具有精湛的焊接抛光技术，精密焊接均匀打磨，确保焊缝平整美观。流程五：自动化喷涂，选用环保型氟碳金属漆，在恶劣气候环境中也能保持超强的抗腐蚀性能； 2000㎡候车亭喷涂流水线，涂层附着力极高，确保长久不脱落。
公交站牌与候车亭相辅相成，公交站牌承载了重要的信息，供乘客们查看车辆信息，是候车亭的重要组成部分。